به گزارش
سونیوز، خیرالله خادمی، روز پنج شنبه، ۹ شهریور در حاشیه بازدید از قطعه ۶ آزادراه ارومیه- تبریز در جمع خبرنگاران، با بیان اینکه در بخش توسعه شبکه‌های زیرساخت حمل و نقل کشور حدود ۶ هزار و ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه و یک هزارو ۵۰ کیلومتر آزاد راه و سه هزار و ۳۰۰ کیلومتر مسیر ریلی در حال ساخت است، اظهار کرد: «سالانه نزدیک به ۸۰۰ تا یک هزار کیلومتر پروژه‌ی بزرگراهی در کشور می سازیم.»
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بهره برداری پنج آزاد راه در سطح کشور، گفت: «از این تعداد ۲ آزاد راه برای آذربایجان شرقی شامل آزادراه مراغه- هشترود به طول ۳۰ کیلومتر و تبریز- مرند به طول ۲۴ کیلومتر است.»
خادمی با بیان اینکه بهره برداری از ۲۹۳ کیلومتر پروژه‌ی آزاد راهی در کشور جزو برنامه‌های امسال شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور است، گفت: «امسال بزرگترین مسیر آزادراهی کشور به طول ۲۲۵ کیلومتر در مسیر شیراز- اصفهان به بهره برداری می‌رسد.»
معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص آزاد راه ارومیه- تبریز، تشریح کرد: «قطعه ۶ این آزادراه به طول ۳۲ کیلومتر از دو سال گذشته آغاز شده و قطعه سه و پنج نیز با الحاق به قطعه ۶ اجرا خواهد شد.»
خادمی با بیان اینکه برای اتمام ۲۹۳ کیلومتر پروژه در بخش آزادراه نیاز به یه هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار است، گفت: «برای بهره برداری از ۸۰۰ کیلومتر پروژه ی بزرگراه نیز نیاز به حدود ۸۰۰ هزار میلیارد تومان است.»
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در بخش ریلی نیز امسال چهار پروژه ریلی در کشور برنامه ریزی کرده‌ایم، گفت: «اولین پروژه ریلی خط آهن بستان آباد- خاوران بود که خردادماه امسال در آذربایجان شرقی به بهره برداری رسید و سه پروژه مسیر ریلی نیز در حال اجرا است.»
خادمی با اشاره به برنامه ریزی‌های انجام شده جهت اجرای پروژه‌ی ۴۰۷ کیلومتری مسیر ریلی در کشور، اظهار کرد: «با بهره برداری از این مسیر، استان‌های کردستان، رشت و اردبیل میز به شبکه ریلی کشور اضافه می‌شوند.»
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ظرفیت پیمانکاری در کشور سالانه ۱۰۰ میلیارد تومان برای اجرای پروژه است، گفت: «دولت با اجرای برنامه‌های تشویقی از سرمایه گذاران حوزه راه حمایت می‌کند در همین راستا در تلاش است با برنامه ریزی لازم زمینه را برای احداث شهرک‌های مسکونی در حاشیه آزادراه‌ها توسط سرمایه گذاران پروژه‌های آزادراهی فراهم کند تا بتوانند از سود شهرسازی در حاشیه آزادراه‌ها بهره مند شوند.»
انتهای پیام